دودج دورانجو 2023

دودج دورانجو 2023 تلبي دودج دورانجو معظم متطلبات الأسرة المتنامية وتقوم بذلك بشعور من القوة الذي يعود إلى أيام سيارات العضلات الكبيرة V8. إنه متوفر بمحرك Hemi V-8 سعة 5.7 لتر – محرك V6 سعة 3.6 لتر قياسي – ويوفر أحد أكثر قدرات القطر تنافسية في فئته إلى جانب ثلاثة صفوف من المقاعد ووسائل الراحة الوفيرة.

ما الجديد لعام 2023؟

تحصل Durango على بعض التحديثات الطفيفة لعام 2023 ، بما في ذلك أربعة خيارات جديدة للألوان الخارجية – Frostbite و Night Moves و Red Oxide و Triple Nickel –

مما يجعل العدد الإجمالي للأشكال المتاحة يصل إلى ثمانية. أصبحت المقاعد الأمامية المدفأة قياسية الآن في مجموعة دورانجو بأكملها ،

والتحذير من الاصطدام الأمامي متاح الآن في طرازات SXT الأساسية.

زيادة الأسعار هذا العام تعني أنه لم يعد من الممكن الحصول على دورانجو جديدة بأقل من 40 ألف دولار.

التسعير وأي واحد للشراء

SXT ثمنها 40،090 دولارًا / جي تي 42590 دولارًا / جي تي بلس 46590 دولارًا

ص / ت 53190 دولارًا / قلعة 54،090 دولارًا / آر / تي بلس 56190 دولارًا

يعد طراز GT متوسط المدى هو أفضل قيمة للمجموعة ، وقد تمسكنا بمحرك V-6 القياسي على محرك V-8 الأكثر عطشًا.

بعد كل شيء ، إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي عالية الأداء ، فمن المرجح أن يرضي Durango SRT أو الإصدار المحدود

Durango SRT Hellcat (كلاهما تمت مراجعته بشكل منفصل). سنكون مهتمين بالترقية من نظام المعلومات الترفيهي القياسي 8.4 بوصة إلى الوحدة الجديدة مقاس 10.1 بوصة ،

على الرغم من ذلك ، والتي تضيف أيضًا التنقل داخل لوحة القيادة ونقطة اتصال 4G LTE Wi-Fi.

المحرك وناقل الحركة والأداء

يوفر محرك دورانجو الاختياري V-8 بقوة 360 حصانًا دفعة كبيرة في قدرة السحب (تصل إلى 8700 رطلاً) ،

في حين أن محرك V-6 بقوة 295 حصانًا وناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات هما الاقتران الأكثر كفاءة.

لا يتفوق الاقتصاد في استهلاك الوقود في دورانجو على منافسيها من أربع أسطوانات ، بالطبع ،

لكن المقايضة مع محرك V-8 الأكثر إمتاعًا وقدرة السحب القوية قد يكون أمرًا يستحق ذلك بالنسبة لبعض المشترين.

اختبرنا كلاً من محركات V-6 و V-8 باستخدام نظام الدفع الرباعي القياسي ذي الثماني سرعات والأوتوماتيكي الاختياري.

تمكنت Durango مع V-6 من تشغيل 7.4 ثانية من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة ؛ قام V-8 بذلك في 6.2 ثانية.

يقطع نظام تعليق دودج الخط الرفيع بين الطابع الرياضي والراحة ، لكن الإحساس بالتوجيه وأداء الكبح يذكرك بأنك تقود سيارة دفع رباعي.

على الرغم من أنها ليست رياضية بشكل علني ، إلا أن منصة الدفع الخلفي في دورانجو تضفي إحساسًا رياضيًا على دورانجو ، و

تتألق شخصية السيارة العضلية في الاستخدام اليومي.

لا تزال قادرة على توفير رحلة مريحة ، مما يجعلها سيارة دفع رباعي مناسبة للعائلة وممتعة في القيادة ويسهل العيش معها.

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

تعتبر الكروس أوفر ذات الأربع أسطوانات أسفل غطاء المحرك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، لكن محرك V-6 دورانجو لا يزال قادرًا على المنافسة مع المنافسين الآخرين بمحرك V-6.

تقدر وكالة حماية البيئة أن طراز V-6 سيكسب ما يصل إلى 19 ميلا في الغالون في المدينة و 26 طريق سريع. نسخة V-8 تتصدر 14 ميلا في الغالون في المدينة و 22 على الطريق السريع.

في اختبارنا للاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة ، فاجأتنا سيارة Durango R / T 2020 بمحرك V-8 بتفوقها على تصنيف وكالة حماية البيئة (وحتى متغيرها الذي يعمل بمحرك V-6) بالإضافة إلى GMC Acadia V- الأخف وزناً والأكثر حداثة. 6.

تمكنت Durango التي تعمل بالطاقة V-8 من إدارة 23 ميلا في الغالون بينما تطابق V-6 مع تصنيف EPA الخاص بها مع نتيجة 22 ميلا في الغالون.

لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في دورانجو ، قم بزيارة موقع ويب وكالة حماية البيئة.

الداخلية والراحة والشحن

يستخدم كل مصنع مزيجًا من المواد التي تتراوح من رخيصة إلى عالية الجودة ، ولكن بعض التصميمات مثل Durango يتم تنفيذها بشكل أفضل من غيرها.

أعطى المصممون الأولوية لبيئة العمل وجودة المواد والراحة العامة ، لكن المنافسين الآخرين يوفرون مساحة أكبر للركاب في الصف الثاني والثالث.

تواجه السائق مجموعة من المقاييس ذات اللونين الأحمر والأبيض على خلفية سوداء. تتميز عجلة القيادة بحافة سميكة ملفوفة بالجلد وحواف معدنية أنيقة المظهر.

في عربة اختبار R / T الخاصة بنا ، يتم تثبيت مبدلات الحركة خلف عجلة القيادة بنقرة مرضية.

تمكنا من وضع 30 حقيبة يد داخل مقصورة دورانجو مع طي جميع مقاعدها بشكل مسطح ، لكننا لا نلائم سوى أربعة مقاعد خلف الصف الثالث مع وجود جميع المقاعد في مكانها.

وهذا يزيد مرتين عن أكاديا التي تمكنت من تحقيقها في كلا القياسين.

المعلومات والترفيه والاتصال

تتمتع Durango بواحد من أفضل أنظمة المعلومات والترفيه في السوق الموجودة فوق لوحة القيادة المنحوتة.

تأتي طرازات Base SXT و GT متوسطة المدى مع شاشة مقاس 8.4 بوصة ، بينما تكون الشاشة مقاس 10.1 بوصة اختيارية في طرازات GT وقياسية في Citadel و R / T.

تعد Apple CarPlay و Android Auto قياسية مع كلتا الشاشتين. يضيف نظام الترفيه للمقاعد الخلفية ، وهو اختياري أيضًا ، شاشات مزدوجة ويوفر منفذي HDMI و RCA لتوصيل المزيد من الأجهزة.

لاحظنا جودة صوت جيدة للمكالمات الهاتفية عبر البلوتوث ، وعلقت إحدى المتصلين بأنها تستطيع سماع قعقعة محرك V-8.

أقسام الموقع

1- اخبار السيارات

2- ارخص سيارات للبيع في الامارات

3- سيارات للبيع في السعودية

4- سيارات للبيع في الكويت

5- سيارات للبيع في سلطنة عمان

6- سيارات للبيع في قطر

7- سيارات للبيع في مصر